山东石油化工学院“绿能催化”：RTC技术破局重油裂解，领航低碳转型新赛道

面对全球能源结构绿色转型与“双碳”战略的双重驱动，山东石油化工学院科研团队凭借自主研发的“绿能催化——基于高效分子筛结构的重油低碳裂解催化剂”项目，成功突破传统重油加工技术瓶颈，以RTC（Refinery Transformation Catalyst）核心技术为支点，撬动重油转化领域的高效化、低碳化变革，为能源产业升级注入强劲科技动能。

传统重油裂解技术长期面临“三高”困境：高温高压环境导致反应转化率不足60%，高能耗加剧企业运营成本，而裂解过程中产生的硫化物、氮氧化物等污染物更成为环保治理的“老大难”。山东石油化工学院“绿能催化”项目另辟蹊径，以RTC技术为核心，构建起“结构—工艺—装备”三位一体的创新体系。团队通过梯度孔道分子筛设计，精准调控催化剂孔径分布，使重油大分子在孔道内实现“定向裂解”，转化率提升至85%以上；低温催化工艺将反应温度降低150-200℃，配合微波辅助合成技术，使催化剂制备周期缩短40%，能耗降低35%。

团队成员在在重质油全国重点实验室进行数据分析

在山东某千万吨级炼化企业的中试应用中，RTC催化剂展现出显著优势：轻质油收率提高12个百分点，二氧化碳排放量减少23%，且焦炭沉积量降低50%，有效延长了装置运行周期。企业负责人算了一笔账：“采用新技术后，单吨重油加工成本下降180元，年减排效益超5000万元，真正实现了经济效益与环保效益双赢。”

在基地前合影

目前，项目团队正加速推进RTC技术产业化进程，与中石化、中海油等龙头企业共建“重油低碳转化联合实验室”，并计划在东营港经济开发区建设万吨级催化剂生产基地。团队还联合清华大学、中科院过程所开展“催化剂循环再生技术”攻关，力争将催化剂寿命延长至传统产品的2倍以上。

“我们的目标不仅是替代进口技术，更要定义行业标准。”项目首席科学家表示。随着RTC技术逐步推广至煤焦油加氢、生物质裂解等领域，山东石油化工学院正以“绿能催化”为支点，助力我国能源化工产业向高端化、智能化、绿色化加速跃迁，为全球能源转型贡献“中国方案”。